Avis aux amateurs des dernières Terrots
Toute reproduction des photos de ce blog est interdite sans l’accord de C Camberoque.
Cette page va être en constante évolution en fonction des photos et des informations que vous pouvez m’envoyer.
Pensez donc, heureux propriétaires des dernières Terrot, de me faire parvenir des photos de vos Terrots!
Merci!
Qui ose dire qu’une Terrot n’est pas solide ? Pour ce qui est du poids total en charge sur celle de Mickie…je resterai discret…
Depuis que j’écris ce blog, je reçois des photos de nos belles Ténor, Tenace, Super Ténor, et Rallye. J’avais envie de les voir publiées toutes dans une même page. Bien sûr leur état de restauration est inégal mais ne désespérons pas et un jour prochain elle seront toutes aussi belles les unes que les autres.
Ce faisant, je me suis dit qu’il serait intéressant d’organiser un jour un rassemblement de ces dernières machines produites par Terrot…
et bien évidemment de leurs joyeux propriétaires…
Qu’en pensez vous ?
Dites moi !
En attendant et en résumé en voici quelques-unes dans tous les états…
Mes 2 Ténor et la Tenace
Ci dessous, vous m’avez déjà vu sur ce blog, c’est bien moi, mais la seule différence avec l’époque de cette photo c’est que j’ai changé de coiffure.
Et je tiens à préciser que je n’ai jamais porté de moumoute ! C’est normal que vous ayez du mal à me reconnaître !!!
Ma vieille Ténor et la Tenace que dans un premier temps j’avais canibalisé, puis la deuxième Ténor qui va m’aider à mieux poursuivre cette restauration, surtout avec tout le talent du Docteur Mickie…pour l’instant l’état de la malade est stationnaire !
La Rallye de Jean Paul
Ceux qui ont lu les premières pages du tout début de ce blog se souviennent des propos d’alors de Jean-Paul, que je reprends donc ici :
« La Ténor, ou la Rallye, aujourd’hui, c’est devenu compliqué,
en tout cas un peu plus qu’à l’époque où Camberoque et moi avons eu les nôtres »
D’abord, à l’époque, on était bien content d’en avoir une, mais on ne leur portait pas le respect que les ans ont fini par leur valoir. Sans chercher à être mauvaise langue, il n’y a qu’à voir les mauvais traitements que Camberoque a fait subir à la sienne. Photos à l’appui, il vous a déjà avoué le guidon bracelets, le gros phare, le démontage du garde boue arrière, le guidon corne de vache, la séance de roue arrière. Cuisinez-le encore un peu (ou bien invitez-le pour un cassoulet), et il vous avouera que la belle est restée près de 30 ans à l’abandon sous un tas de bûches. Je le sais bien, c’est lui qui me l’a dit, mais n’allez surtout pas lui dire que je vous l’ai répété. Alors maintenant, il peut toujours faire le malin à vouloir vous montrer comment il la bichonne : pour sûr qu’il a du retard à rattraper et bien des choses à se faire pardonner….
La Rallye de Jean Paul : abandonné dans un recoin du garage de son père…et le bougre, il se fout de moi !!!
Notez bien que j’en parle à mon aise, mais que je ne vaux pas beaucoup mieux. J’ai avoué avoir moi aussi monté des bracelets sur la Rallye, en remplaçant mon capotage de phare par celui de la Ténor plus ou moins habilement découpé, mais il n’y a pas de photo pour témoigner du sacrilège.
La Ténor de Mickie
Avec Mickie c’est une autre histoire, bien tendre, celle d’un fils et de son père aujourd’hui disparu et qui assurément serait fier de la restauration qu’a fait son petit…
… Et le petit, on le voit sur ces photos avec Maman, Papa, ses frères et la Terrot…
Il a grandit depuis et il s’est un peu étoffé même, mais comme vous pouvez le constater il n’a pas changé;
et dans le fond il a la même tête !
Quelques précisions sur les photos par Mickie
Un mot sur les photos noir et blanc où j’apparais: la plus ancienne (53) montre le 100 Terrot avec lequel mon père allait bosser, vous noterez le guidon sport! Je suis entouré de mes parents et mon grand frère… La photo a été prise par mon grand-père, et j’ai toujours le Kodak à soufflet avec lequel ce cliché a été pris…
L’autre photo me montre en compagnie de mon petit frère Serge, dit Dune, bien connu dans le petit monde des 500 XT. Faut-il voir un signe dans le fait que déjà, tout petit, il était attiré par les kicks? la Ténor de la photo, prise devant la maison familiale à Bordeaux, est celle qui orne mon salon à l’heure actuelle…
Les Terrots de Thierry Philippon
En septembre 2009, Thierry Philippon nous racontait sa passion pour les dernières Terrots qu’il a lui-même considérablement améliorées dans une page que j’ai intitulée :
La 186 Terrot-Philippon Rallye
Thierry tout petit lui aussi sur la moto de Papa avec son grand frère. Son autre frère l’a filmé récemment sur le circuit de Croix en Ternois et vous verrez prochainement sur ce blog ce film, où on le voit tourner et où on entend sa Rallye prendre des tours: de la grande musique!
Ce sont les plus belles Terrots, assurément et probablement les plus rapides !
Mais il a aussi ces deux-là, qui sont dans un état plus « conventionnel »
La Super Ténor de Jean Louis
Jean Louis l’a trouvée dans la Drôme et c’est une première main encore dans son jus.
Le précédent propriétaire l’avait acheté à Nice , neuve chez le concessionnaire bien connu Jacky Onda dont vous pouvez voir une image de la boutique prise dans les années 50 probablement.
Et pour Jean-Louis qui est un amateur de Honda, posséder une Terrot de chez ONDA n’est pas si mal……..
La Super Ténor de Daniel
Daniel à préféré transformer une Tournois en une Super Ténor et je le comprend bien, moi qui rêve encore et toujours d’une Super Ténor. Voir dans ce blog :La Super Ténor de Daniel
La Ténor de Michel
Des souvenirs, une photo oubliée et enfin retrouvée…
C’est l’histoire de sa Ténor que Michel nous raconte dans une page de ce blog en août 2009 et intitulé :
Les Ténor et Tenace de Claude
Claude nous signale qu’il avait trouvé pour sa Tenace une selle, la même, qui se montait sur les Vespas, chez un fournisseur spécialiste des Vespas et Scooters à Léguevin près de Toulouse.
Claude doit être un sacré bon bricoleur. Il nous dit qu’il a monté sur sa Tenace et sa Ténor un allumage électronique maison à décharge capacitive qui fonctionne sans problème depuis plusieurs années. A part un bon allumage il a l’avantage de préserver les vis platinées qui ne servent plus que d’interrupteur en courant continu.
La Ténor de René Marcy
René Marcy qui réside aux environs d’Aix en Provence a visiblement une splendide Ténor qui n’est peut être pas entièrement d’origine mais qui doit marcher le feu de Dieu grâce a son carbu et un mégaphone digne d’un tromblon.
René est maintenant un peu âgé et il a dit à Jean Paul qu’il se fait peur avec cette Terrot.
Il l’a bien restaurée et a décidé de la vendre.
Il dit qu’il ne veut pas la brader. Et souhaitons, pour lui, qu’il trouvera un acquéreur pour les 4500 euros qu’il souhaite !
(remarque de Mickie : attention, la piscine est vide ! )
La Tenace de Michel Delangue
Michel est un Lorrain qui a remisé pour l’hiver sa Tenace dans sa cave car en ce moment il fait moins 10 dans son pays froid. Il n’a pas le climat que nous avons la chance d’avoir, nous, dans le sud !
Michel est un habitué de ce blog et récemment il nous confirmait avec humour que les autocollants de Thierry Philippon font bien gagner 2 km/ ! Car il aime rouler sur sa petite et bien belle Tenace dont il m’envoie une photo en nous disant :
» Voici la Terrot Tenace au chaud dans la cave. J’ai acheté cette petite Terrot en 1993 pour 3000 MF à Monsieur Le Dily à Arcueil dans le 94, qui lui même l’avait acquise à Lavour prés de Toulouse. Ma Terrot à tournée sur l’anneau de Montlhery aux coupes Moto Legende. J’ai toujours beaucoup de plaisir de rouler avec. Je fais parti du Moto Retro Club La Becane Amnéville, allez faire un tour sur notre site et dites ce que vous en pensez ».
La Ténor de Jean
Le jeune Jean à entrepris, lui aussi, la restauration de la Ténor de son père.
Actuellement il a démonté et classé toutes les pièces.
Il lui manque le petit bout de carter de chaîne en tôle, qui se fixe sur le carter moteur gauche (qui recouvre le volant magnétique et le pignon de sortie de boite), et qui fait le lien avec le carter de chaîne principal (qui va de l’axe du bras oscillant à la couronne arrière), comme on le voit très bien sur la photo, ainsi que sur celle de la Ténor de René Marcy. La raison d’être de ce montage est que le petit carter est fixe sur le moteur, pendant que le grand carter accompagne les mouvements du bras oscillant.
Il lui manque aussi le tube de caoutchouc qui relie le carburateur au filtre à air. Mais ça marche très bien sans, moi, je l’avais viré à l’époque.
La jante et le pot sont piqués,cela ne semble pas bien grave, pas plus que de refaire le circuit électrique qui était relativement sommaire.
Bien entendu, quand on a que 16 ans, comme Jean, les choses sont plus compliquées mais l’avantage indéniable…
c’est justement d’avoir 16 ans ! Alors qui peut l’aider?
