Vieilles affiches de moto-cross

 

Vieilles affiches de moto-cross

 

Vieilles affiches de courses du moto-cross cross de Ribouisse Aude 1955     Vieilles affiches de courses de moto-cross

Il y a bien des années que l’on n’entend plus de gros mono tourner du côté de Ribouisse, un petit village actuellement d’une centaine d’habitants dans l’Aude entre Fanjeaux et Belpèch.

Et pourtant,  comme nous l’indique l’affiche ci-dessus on y courait dans les années cinquante, une épreuve internationale.

Ribouisse circuit de moto cross dans l'aude

 

Sur Google, dans la périphérie de Ribouisse ont peut encore voir ce qui me semble être les traces de ce circuit petit à petit absorbé par la nature.

 

 Vieilles affiches de courses de moto-cross à Pomas Aude      Vieilles affiches de courses de moto-cross

Quant à Pomas, un autre village situé au sud de Carcassonne sur la route de Limoux, bien peu doivent se souvenir de ces courses sur le circuit de l’Olivette.

On était pas encore bien loin de la dernière guerre et l’épreuve s’appelait : Le moto-cross de l’Armistice.

En faisant un tour au dessus de Pomas, avec Google, on peut découvrir, là aussi, ce qui ressemblerait assez à un circuit. Des épingles, des grandes courbes et des parties bien rapides.

Pomas le circuit en 2010

On dirait bien que l’on continue à utiliser cette piste, mais est ce vraiment l’ancien circuit et était il bien sur cet emplacement ?

 

Vieilles affiches de courses de moto-cross à Mons la Trivalle en 1954

 

A Mons la Trivalle, dans l’Hérault les vedettes de l’époque ont déjà leur nom sur les affiches.

On peut y lire aussi les noms des coureurs audois Alvaro et de Lozano dont le fils Guy, à sauvegardé les affiches en les reproduisant ce qui m’a permis aujourd’hui de vous en montrer quelques unes. Cette sauvegarde par la photographie est importante car ce genre de documents vieillit mal et fini par disparaitre en morceaux. Les reproduire et les diffuser contribuera à sauver cette véritable mémoire. Merci Guy et Gérard !

Dans les années 50, les dessins des coureurs occupaient plus de place sur les affiches. 10 ans plus tard, les noms et les messages publicitaires sont de plus en plus envahissants.

Malheureusement les dessins sont anonymes, seul le nom de l’imprimerie figure en tout petit.

Vieilles affiches de courses de moto-cross      

Le coureur représenté  est un type précautionneux car même si sa selle est sur ressorts, sa moto possède également des amortisseurs à l’arrière et lui est équipé d’une grosse ceinture abdominale, probablement qu’il souffrait du mal au dos mais ne voulait pas se priver de rouler avec sa moto de cross !


Les motos ressemblent à de gros mono cylindre qui ont l’air de voler en l’air. Le saut des machines et de leur pilote semble être le plus spectaculaire qui a retenu toute l’attention du dessinateur. Certainement le plus accrocheur pour le public de l’époque. Ceci dit, cela n’a pas trop changé depuis et seule la hauteur de l’envol a considérablement évoluée.

 

Vieilles affiches de courses de moto-cross  

Les pilotes avaient des têtes comme des obus sous leur méchant casque bol qui devait offrir une bien piètre protection.

Si l’on examine dans le détail ces dessins qui n’occupaient qu’une petite partie des réclames on peut souvent y voir des scènes de courses.

Sur l’affiche du cross de Narbonne, un coureur fringuant est suivi par un autre qui ne le menace que de loin.

Va t’il remonter au prochain tour?  C’est ce que le spectateur en blanc, tout juste visible, doit se demander.

 

 

Vieilles affiches de courses de moto-cross à Narbonne en 1954

En 1952, sur le bord du circuit, à la buvette tous un peu poussiéreux sous le soleil déjà chaud de Juin :

Souvenez vous, mais oui ! On exigeait la reine des bières !

« Une Champigneulles… Si ou plaît  » !

Vieilles affiches de courses de moto-cross        Vieilles affiches de courses de moto-cross à Mons la Trivalle en 1955

A Mons la Trivalle le coureur de l’affiche pilote dans les virages avec le plus pur style gendarmerie.

 

Dans les années 60 fini la Champigneulles, la reine des bières est déchue … on se met au Pastis 51.

Ce qui en ces terres de viticulture semble proche du sacrilège!!!

Et c’est le Pastis qui a la vedette de l’affiche avec son nom plus grand que tout les autres !

L’erre du business et de la pub arrive.

Vieilles affiches de courses de moto-cross à Nissan les Ensérunes      Vieilles affiches de courses de moto-cross

Parmi les noms des pilotes on retrouve l’ami Campet dont je parle dans ce blog en Mars 2010 et à la page :

Lucien Campet et ses motos de cross

Le truculent Bernabeu Pascual de Perpignan était présenté comme un pilote Espagnol.

Delmas pilote Carcassonnais qui fut champion de l’Aude était aussi présent.

Tandis que la grande vedette l’International Jean Cros, le bien nommé, avait les honneurs de l’affiche du moto-cross de Nissan.

Vieilles affiches de courses de moto-cross à Nissan les Ensérunes

Vous souvenez vous des jus de raisin Uvol qui étaient distribués au goûter dans les Ecoles, dans les années cinquante? C’était plutôt dégueulasse, mais en ce temps là on était pas exigent.

Sur beaucoup de ces affiches, les motos et coureurs semblent tout droits sortis d’une bande dessinée avec parfois une allure de motard de la gendarmerie, comme celui de l’affiche de Nissan qui porte le N° 7 et dont la moto ressemble à une Matchless.

Vieilles affiches de courses de moto-cross        Vieilles affiches de courses de moto-cross   

 

J’aime ces vielles affiches des années 50/60 qui semblent bien rustiques de nos jours.

Imprimées simplement en deux ou trois couleurs basiques sur un papier pas cher et de mauvaise qualité, beaucoup ont disparues et n’ont été conservées que par quelques amoureux du moto-cross comme Gérard Alvaro lui-même ancien coureur dont on peut lire le nom sur certaines affiches.

On ne les trouvait pas belle à l’époque et il ne venait pas à l’idée qu’elles pourraient un jour devenir des objets de collection. Pas grand monde les récupérait lorsque la course était finie et pourtant les organisateurs en collaient partout.

Le temps est passé et tout à changé…

Vieilles affiches de courses de moto-cross à St Jean de Libron 1953  circuit moto cross de St Jean de Libron Languedoc


Archive pour décembre, 2010

Side-car cross: Carcassonne 1972

Side-car cross : Circuit de la Cavayère 

Carcassonne 1972

2 ème partie

 

Texte et photos de Charles Camberoque

Reproduction interdite sans l’accord de l’auteur.

 

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 1

Au printemps 1972 une épreuve de side-car cross a été courue sur le terrain de la Cavayère à Carcassonne.

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 2

Une bien belle piste tracée avec de grands dénivelés,

des passages viroleux et en même temps des lignes presque droites,

des grandes courbes assez rapides, vers le haut du circuit.

 

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 3/4

L’épreuve de side-car cross était présentée en ouverture d’un nouveau championnat, créé cette année là,

pour les jeunes pilotes sur des motos de 125cc.

Voir l’article dans les pages suivantes  :    Moto-cross de Carcassonne 1972

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 5

Malheureusement ce terrain de moto-cross ne sera pas conservé longtemps

puisqu’il ne connaîtra, tout juste, que deux saisons de courses.

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 6

Le mugissement des twins anglais résonne encore dans ma tête ainsi que le bruit de roulage des pneus qui mordent la terre avec rage et vigueur.

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 7

L’impression de puissance que donnait ces attelages était fantastique.

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 8

La synchronisation entre le pilote, son passager et leur machine faisait plaisir à voir et me rendait envieux. 

Un pilotage sacrément acrobatique !

J’étais fasciné par la maîtrise du dérapage et par le travail athlétique du singe.

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 9/10/11

Chaque équipage avait son propre style.

Les uns tout en sobriété et économie,

les autres dans une débauche de figures généreusement osées.

 

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 12/13/14/15

Quant au sauts, n’en parlons pas.

Le public était ravi.

Moi aussi.

 

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 16

Entre les courses de solo 250/500 et celles des 125 puis les sides-cars,

je passais deux journées de bonheur à photographier comme un fou.

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 17

J’ai toujours rêvé de piloter un side.

Je fais 60 ans aujourd’hui et je ne l’ai pas encore fait.

« Il faut toujours se réserver une poire pour la soif »

Moi j’ai gardé des rêves pour plus tard… Quant je serai grand…

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 18

Je ne comprends toujours pas pourquoi les médias ne montrent jamais de side-car.

En cross, comme en vitesse, c’est tellement spectaculaire que cela devrait constituer un spectacle passionnant à voir à la télévision.

Filmé avec les moyens actuels, caméras sur les machines et prises de vues multiples tout au long du circuit, cela pourrait donner des images époustouflantes.

Alors ces Messires d’ Eurosport ? Qu’est ce qu’on attend ?

Au lieu de nous infliger vos « motos critiques » qui ressemblent plus à des discussions de bistrot qu’a des vrais débats informatifs…!!!  Quelques retransmissions de courses de side seraient fort judicieuses.

 

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 19

Imaginez : Ce bruit, la poussière et la fumée mélangée à l’odeur de l’huile  ricinée, cramée par les gros  4 temps…

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 20

Mon grand regret:  Je suis maintenant incapable de désigner sur mes photos les noms des équipages.

Jean-Marie Rieux parle de cette course sur le site de « Moto LR » dans « La saga du moto cross entre Rhône et Pyrénées ».

Je vous invite à aller le lire sans tarder. Il y écrit :

« Deux équipages finissaient aux places d’honneur, Leroux-Lannes étaient les plus forts (vainqueur de 2 manches sur trois) mais une crevaison à la roue arrière aura raison du podium.
Ils se classent 11° de la 2° manche après avoir repris un tour à tous les équipages !

 La victoire revient à Servillat-Grefferat (2°/1°/2°) ».

 

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 21

 

Vous retrouverez cette passionnante saga écrite par Jean-Marie Rieux, à l’adresse suivante :

http://www.motolr.com/saga_mx06-05_1972.php

 

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 22

Une des particularités de cette épreuve de Carcassonne était l’attelage mixte N°4  car composé d’Adnet, le pilote (54 ans) et de son amie Claire Blaise (45 ans).

Deux sacrés clients qui contribueront à la qualité de cette course puisqu’ils finissent à la sixième place.

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 23

Sur la photo ci-dessus je ne me souviens plus si Claire Blaise ramassait quelques plantes au passage… ou, si elle faisait un effet de style…

Un vrai travail de singe !

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 24

J’aimerais beaucoup écrire en légende de mes photos le nom de ces coureurs…

 

Side-car cross à Carcassonne à la Cavayère en 1972. Photos copyright C CAMBEROQUE 25

Si vous reconnaissez sur mes photos quelques-uns des pilotes et passagers, merci de me le signaler par le biais des commentaires que vous pouvez m’envoyer et en précisant le n° de la photographie sur laquelle vous avez identifié les coureurs.

Merci d’avance.

 Le 22 Février 2013 :

Je viens de recevoir des documents d’époque avec l’affiche officielle et la liste des engagés.

Merci Martial Andrieu !

Martial Andrieu est  passionné par l’Histoire de Carcassonne qui réalise un blog à voir suivre absolument : 

 http://histoiresdecarcassonne.blogs.lindependant.com/

Side-car cross: Carcassonne 1972 liste-engages-side

 

 

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