La renaissance de la Ténor.
La renaissance de la Ténor.
Texte et photos de Charles Camberoque
Retour dans l’atelier à Frontignan.
Sur une étagère des pistons font les beaux…
… en attendant de « pénétrer » dans de nouveaux cylindres…
Aujourd’hui nous avons un visiteur : Jean Paul est venu voir ma Ténor qu’il a bien connu, dans notre jeunesse, dans les sixties …
Le côté droit du moteur va recevoir son carter.
Partie cycle, moteur, comme carters, semblent plus beaux que le jour de mon achat de cette moto.
Voir au début de ce blog : http://charlescamberoque.unblog.fr/?p=14
Les vis des carters sont prêts.
Malheureusement un filetage foiré donnera un surcroît de travail.
Le carter a pris sa place.
Autoportrait du Terrotiste dans le reflet.
Le couvre culbuteur est en place.
Il n’est pas beau ce petit moteur ?
Passons aux freins : Un nettoyage supplémentaire s’impose.
Les roues sont montées… non pas sans difficulté pour l’avant, dont nous découvrons que le rayonnage n’a pas été bien fait.
Résultat : centrer la roue est bien compliqué et nécessitera de reprendre entièrement le rayonnage.
Mais, ce jour là, Mickie m’a réservé une surprise.
Et il démarre le moteur !
Le petit 125 tourne pendant plusieurs minutes ! Et au deuxième coup de Kik !
Quel bonheur et quelle émotion de l’entendre après tant d’années !!!
La selle est magnifiquement refaite par Pascal de Sellerie Concept à Montpellier.
Merci Pascal, beau boulot !
Une fois installée la selle donne à la Ténor un air de presque finie.
« Il faudrait restaurer aussi le propriétaire de la Terrot », dit Jean Paul.…
La nuit suivante j’ai rêvé que je repartais sur ma Terrot Ténor par les routes des Corbières…
Comme je vous l’avais promis au début de ce blog : Je vous donnerai la recette du Cassoulet, lorsque cela sera fini…
Bientôt vous allez pouvoir acheter les haricots !!!
Bonjour, je suis à la recherche d’un gicleur pour ma Magnat Debon de 1957 98cc.
Le carbu est un Gurtner H319
Auriez vous ce genre de gicleur?
Merci