Béziers Libéré !

Béziers Libéré !

amerique-debarque-a-beziers

Béziers,

Béziers outragé !

Béziers brisé ! Béziers martyrisé !

Mais Béziers libéré !

armee-americaine-a-beziers 

Après l’Irak, l’ex Yougoslavie et l’Afghanistan, l’armée américaine vient de libérer Béziers…

On ne sait pas de quoi… mais les plus folles suppositions courent dans la ville…

Un militaire dont je tairais le nom avait dit devant Béziers « Tuez les tous, Dieu reconnaîtra les siens »

C’était il y a bien longtemps et on dit que l’histoire ne se répète pas… mais enfin…

beziers-libere 

La population prise de folie a profité de son dimanche pour sortir dans les rues afin de célébrer les vainqueurs.

Et pourtant on avait prévu la tempête… du dessert dominical.

 

slalom-retrofolie-beziers 

 Oui !  Ben sûr, ce sont les Rétrofolie’s !

Une manifestation syncrétique essentiellement tournée sur les engins qui ont des roues… ou des pattes,

(il y avait des vrai faux soldats qui défilent dans tous les sens, des danseurs qui dansent,

et des sosies qui chantent en se déhanchant sur leurs jambes !?! !)

 retrofolies beziers 2014

Déjà le mercredi précédent on installait les stands.

J’amenais ma Terrot Ténor et un Bitza Motobécane de course des années 30/40, en cours de restauration,

prêté par l’ami Jean Louis Barthez.

stand-jpe-retrofolies-beziers 

Sur le stand des éditions JPè, les motos étaient les vedettes

puisque cette année le salon voulait présenter des motocyclettes.

Louable intention !

motobecanes-retrofolies-beziers 

Mais ce n’est pas tout, Jean Paul Bonnecaze présentait une exposition sur le Critérium des Cévennes

dont il est un des organisateurs historique.

musee-du-jouet-pezenas-a-retrofolies 

De plus Bonnecaze avait invité plusieurs autres amis à exposer des engins,

comme ceux du Musée du Jouet de Pézenas dont je vous ai déjà parlé sur ce blog.

Voir : Musée du jouet de Pézenas

 jouets-retrofolies-beziers

Des caisses à savon de course, particulièrement magnifiques étaient également présentées sur ce stand.

caisses-a-savon-de-retrofolies-beziers-2014 

Elles n’avaient de caisse à savon, que le nom tellement elles étaient sophistiquées !

la-bande-des-4-retrofolies 

Comme les trois mousquetaires qui étaient quatre,  nous formions la bande des quatre et étions trois ! 

Nous étions donc plusieurs aux côtés de Jean Paul et bien entendu nos bouquins étaient présentés.

retrofolies-beziers-2014 

Patrick Barrabès le « Dalaï Lama de la Motobécane », était venu avec ses livres et du beaux matériel,

du très beau matériel !  

Son ami Marc Descours avait lui aussi amené deux motos tout a fait uniques et exceptionnelles, comme celles de Patrick.

Voir dans la présentation de Retrofolie’s :  Après l’été, le temps des Rétrofolies …

patrick-barrabes-retrofolies-beziers 

Au sujet de la Motobécane B1V4 de 1946, au premier plan sur la photo précédente.

Patrick précise :

« Cet unique prototype, malgré un kilométrage conséquent, est en parfait état de marche…

Récemment reconstitué et remis en route, après soixante cinq ans de silence,

il n’a pas encore été possible de mesurer toutes les performances de cet attachant modèle ».   

175-d4--motobecanee 

Outre des vélos à suspension avant et arrière, conçus par Eric Jaulmes en 1938/39,

Patrick avait apporté sa belle 175 type D4 1927 Motobécane et des moteurs éclatés qui ont particulièrement attiré les visiteurs.

marc-descours-et-pat-barrabes-retrofolies-2014 

Marc Descours était intarissable sur les deux machines qu’il avait apportées.

Il faut dire que ces deux machines étaient des pièces de choix :

Et un sacré client ce Marc ! Un tout bon, car il restaure rien de moins qu’un prototype unique, et pour le musée Motobécane !

marc-descours-motobecane-m-6-retrofolies 

La  125 monocylindre  M6 : La première moto à injection électronique.

Celle là même qu’on a pu voir il y a quelques temps dans Moto Légendes N°254 de Mars 2014.

Ce prototype avait été créé en 1976, soit avec plus de 30 ans d’avance par René Moutet, responsable plus précisément de l’injection électronique, une idée d’Alexandre Kermorvant.

Cette 116cc est équipée d’un mono qui est largement inspiré du cylindre du milieu de la 350 Motobec 3 cylindres deux temps.

 motobecane-125-m-6

Dans sa couleur qui joue sur deux tons de vert elle est splendide. Quel dommage qu’elle n’ait jamais été produite.

Son moteur est superbe avec un ailettage généreux.

 genuflexion-

Marc Descours a également exposé à Retrofolie’s une 350 3 cylindres, prototype absolument unique, une autre Motobécane  équipée  également d’une carburation par injection électronique.

Seuls 4 exemplaires de ce modèle avaient été construits à titre de prototypes et cette machine est l’unique restante.

Ce qui explique la génuflexion et l’état de profonde prière d’un fanatique de la marque surprit par notre photographe devant cette sacrée 350 Motobécane !

Bref 3 journées sympathiques… mais je me demande si les organisateurs ont tout à fait réalisé la qualité des gens et des motocyclettes qu’on pouvait rencontrer sur le stand des éditions JPé… 


Archive pour 1 novembre, 2014

Béziers Libéré !

Béziers Libéré !

amerique-debarque-a-beziers

Béziers,

Béziers outragé !

Béziers brisé ! Béziers martyrisé !

Mais Béziers libéré !

armee-americaine-a-beziers 

Après l’Irak, l’ex Yougoslavie et l’Afghanistan, l’armée américaine vient de libérer Béziers…

On ne sait pas de quoi… mais les plus folles suppositions courent dans la ville…

Un militaire dont je tairais le nom avait dit devant Béziers « Tuez les tous, Dieu reconnaîtra les siens »

C’était il y a bien longtemps et on dit que l’histoire ne se répète pas… mais enfin…

beziers-libere 

La population prise de folie a profité de son dimanche pour sortir dans les rues afin de célébrer les vainqueurs.

Et pourtant on avait prévu la tempête… du dessert dominical.

 

slalom-retrofolie-beziers 

 Oui !  Ben sûr, ce sont les Rétrofolie’s !

Une manifestation syncrétique essentiellement tournée sur les engins qui ont des roues… ou des pattes,

(il y avait des vrai faux soldats qui défilent dans tous les sens, des danseurs qui dansent,

et des sosies qui chantent en se déhanchant sur leurs jambes !?! !)

 retrofolies beziers 2014

Déjà le mercredi précédent on installait les stands.

J’amenais ma Terrot Ténor et un Bitza Motobécane de course des années 30/40, en cours de restauration,

prêté par l’ami Jean Louis Barthez.

stand-jpe-retrofolies-beziers 

Sur le stand des éditions JPè, les motos étaient les vedettes

puisque cette année le salon voulait présenter des motocyclettes.

Louable intention !

motobecanes-retrofolies-beziers 

Mais ce n’est pas tout, Jean Paul Bonnecaze présentait une exposition sur le Critérium des Cévennes

dont il est un des organisateurs historique.

musee-du-jouet-pezenas-a-retrofolies 

De plus Bonnecaze avait invité plusieurs autres amis à exposer des engins,

comme ceux du Musée du Jouet de Pézenas dont je vous ai déjà parlé sur ce blog.

Voir : Musée du jouet de Pézenas

 jouets-retrofolies-beziers

Des caisses à savon de course, particulièrement magnifiques étaient également présentées sur ce stand.

caisses-a-savon-de-retrofolies-beziers-2014 

Elles n’avaient de caisse à savon, que le nom tellement elles étaient sophistiquées !

la-bande-des-4-retrofolies 

Comme les trois mousquetaires qui étaient quatre,  nous formions la bande des quatre et étions trois ! 

Nous étions donc plusieurs aux côtés de Jean Paul et bien entendu nos bouquins étaient présentés.

retrofolies-beziers-2014 

Patrick Barrabès le « Dalaï Lama de la Motobécane », était venu avec ses livres et du beaux matériel,

du très beau matériel !  

Son ami Marc Descours avait lui aussi amené deux motos tout a fait uniques et exceptionnelles, comme celles de Patrick.

Voir dans la présentation de Retrofolie’s :  Après l’été, le temps des Rétrofolies …

patrick-barrabes-retrofolies-beziers 

Au sujet de la Motobécane B1V4 de 1946, au premier plan sur la photo précédente.

Patrick précise :

« Cet unique prototype, malgré un kilométrage conséquent, est en parfait état de marche…

Récemment reconstitué et remis en route, après soixante cinq ans de silence,

il n’a pas encore été possible de mesurer toutes les performances de cet attachant modèle ».   

175-d4--motobecanee 

Outre des vélos à suspension avant et arrière, conçus par Eric Jaulmes en 1938/39,

Patrick avait apporté sa belle 175 type D4 1927 Motobécane et des moteurs éclatés qui ont particulièrement attiré les visiteurs.

marc-descours-et-pat-barrabes-retrofolies-2014 

Marc Descours était intarissable sur les deux machines qu’il avait apportées.

Il faut dire que ces deux machines étaient des pièces de choix :

Et un sacré client ce Marc ! Un tout bon, car il restaure rien de moins qu’un prototype unique, et pour le musée Motobécane !

marc-descours-motobecane-m-6-retrofolies 

La  125 monocylindre  M6 : La première moto à injection électronique.

Celle là même qu’on a pu voir il y a quelques temps dans Moto Légendes N°254 de Mars 2014.

Ce prototype avait été créé en 1976, soit avec plus de 30 ans d’avance par René Moutet, responsable plus précisément de l’injection électronique, une idée d’Alexandre Kermorvant.

Cette 116cc est équipée d’un mono qui est largement inspiré du cylindre du milieu de la 350 Motobec 3 cylindres deux temps.

 motobecane-125-m-6

Dans sa couleur qui joue sur deux tons de vert elle est splendide. Quel dommage qu’elle n’ait jamais été produite.

Son moteur est superbe avec un ailettage généreux.

 genuflexion-

Marc Descours a également exposé à Retrofolie’s une 350 3 cylindres, prototype absolument unique, une autre Motobécane  équipée  également d’une carburation par injection électronique.

Seuls 4 exemplaires de ce modèle avaient été construits à titre de prototypes et cette machine est l’unique restante.

Ce qui explique la génuflexion et l’état de profonde prière d’un fanatique de la marque surprit par notre photographe devant cette sacrée 350 Motobécane !

Bref 3 journées sympathiques… mais je me demande si les organisateurs ont tout à fait réalisé la qualité des gens et des motocyclettes qu’on pouvait rencontrer sur le stand des éditions JPé… 

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