Ma Benelli : le remontage avance
Ma Benelli : le remontage avance
Texte et photo de C Camberoque Reproduction interdite sans autorisation de l’auteur
Dans son atelier d’ Agonès, Jean Marc Gomez remonte ma Benelli dont vous pouvez retrouver les différentes phases de restauration et de préparation aux chapitres précédents.
(Voir liens en bas de page)
J’aime retrouver le petit atelier de Jean Marc qui est comme une bulle dans sa maison de pierre ou tout est sous sa main;
tandis que de nombreuses machines attendent leur tour.
Le moteur a été démonté et remonté soigneusement par Jean Marc qui au passage en a profité pour polir … ce qui semblait un peu brut de fonderie…
Jean Marc a modifié des éléments devenus inutiles comme le kik entre autre pour lequel il a tourné une pièce afin de le remplacer et boucher son emplacement.
Jean Marc a également tourné et rectifié des pièces pour remplacer l’allumage d’origine par un allumage électronique d’origine Honda.
Grâce à son tour et surtout son métier, Jean Marc a aussi adapté plus subtilement les commandes reculées pour qu’elles soient plus précises et montées de façon plus soignées que ce qui ce fait habituellement avec les commandes reculées italiennes.
La tringlerie a été ajustée et préférée aux simples câbles qui sont habituellement montés en particulier pour la liaison avec le frein arrière.
Ainsi le freinage au pied devrait être plus agréable et précis.
Le cadre a été peint à l’époxy en noir. Avec cette peinture il est magnifique !
La boucle supérieure arrière a été modifiée par Jean Marc pour pouvoir monter correctement la selle.
Les poignées de commande de frein et d’embrayage ont été considérablement rénovées par un gros nettoyage et polissage.
Le support de l’araignée à été refait et soigneusement ajusté, de plus Jean Marc l’a prévu démontable.
Le beau compte tour a été fixé.
Le travail de Jean Marc me laisse stupéfait par sa précision, sa qualité.
Je suis ébloui par la finesse et la méticulosité avec laquelle il prépare cette moto.
Cette machine va être bien plus belle que ce que j’aurais pu imaginer.
Petit à petit cette moto s’éloigne de la vieille bécane que j’avais récupéré pour se transformer en un petit bijoux…
Résumé des chapitres précédents :
Benelli 250 2C : une jolie trouvaille ! 1/ 3/2010
250 Benelli : au boulot ! 9/ 3/2013
Benelli 250 : les habits neufs 12/ 4/2013
Benelli 250 : le cadre 29/ 5/2013
La stratégie de l’araignée…de Benelli 25/ 7/2013
Le sablage 15/1/2015
Projet Benelli 250 2c, le moteur 9/1/2017
Modifié
